中国经济网10月10日讯(记者 姜智文)通用汽车当天发布数据分解，本年第三季度，通用汽车在中国阛阓零卖销量超42万辆，环比增长14.3%，这亦然2022年第三季度以来最大单季涨幅。

值得调治的是，通用汽车新动力(包括纯电动和插混)车型销量初度非凡燃油车。数据分解，通用汽车三季度新动力车销量当先22万辆，同比增长60.7%，占比总销量的52.7%。

通用汽车高等副总裁兼通用汽车中国公司总裁何念念文(Steve Hill)示意：“通用汽车在中国的销量和阛阓份额正在稳步擢升。咱们将赓续发力销售，降本增效，以复原在中国阛阓的盈利能力。”

具体来看，第三季度，别克品牌销量逾6.7万辆，其中别克GL8于9月成为国内高端MPV阛阓首个产澌灭坏200万台的车型系列。别克GL8眷属全系销量超2.7万辆，其中当先45%的销量来自旗下首款插混车型GL8陆尊PHEV。

凯迪拉克品牌销量逾2.1万辆。第三季度上市的凯迪拉克全新XT5自愿售以来广受阛阓喜爱，进一步沉稳了品牌在豪华SUV鸿沟的教会地位。

雪佛兰品牌销量超8千辆。全尺寸SUV TAHOE太浩已于第三季度由通用汽车旗下高端入口车与生涯样子平台说念朗格肃肃在华发售，说念朗格首家品牌中心已于8月在上海肃肃开业。

上汽通用五菱旗下五菱与宝骏品牌总共销量逾32.8万辆。其中开云体育，五菱宏光MINI EV和五菱缤果纯电动车销量当先7万辆和6万辆。跟着五菱和宝骏品牌电气化家具气势的不停引申，公司在8月迎来第200万辆新动力汽车下线。